Moyeu de roue de 7 tonnes
1. Pièces de moyeu de roue Lovol authentiques fournies directement par l'usine, correspondant parfaitement aux besoins d'adaptation des chargeuses de 7 tonnes.
2. Forgé à partir de matériaux de haute qualité, avec une résistance supérieure à l'usure et aux chocs, prolongeant considérablement la durée de vie du moyeu de roue.
3. Fonctionnement silencieux et fluide, performances stables et fiables lors d'opérations intensives, pour un fonctionnement plus serein des équipements.
4. Fabriqués directement par l'usine, permettant une personnalisation exclusive des moyeux de roues pour répondre aux besoins d'adaptation des différents modèles.
5. Des prix compétitifs, un contrôle qualité rigoureux à tous les niveaux et un service après-vente sans souci.
6. Expédition directe d'usine à partir du stock, logistique efficace et aucun délai d'attente pour l'approvisionnement.
Moyeu de roue de 7 tonnes
Le moyeu de roue de l'essieu moteur de 7 tonnes de la chargeuse Lovol est l'élément principal de support de charge et de transmission de cet essieu. Il est compatible avec le système d'entraînement par bord de roue de la chargeuse Lovol de 7 tonnes et offre à la fois une capacité de charge élevée et une transmission de puissance stable.
Fonctionnalité
Il est utilisé sur les modèles Lovol FL968, FL970, FL976 et autres. Le moyeu de roue est fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et intégré à des composants tels que le réducteur principal et le réducteur latéral pour former une structure d'essieu moteur à réduction latérale. En tant que composant central porteur, le moyeu de roue fonctionne conjointement avec le carter d'essieu et l'ensemble réducteur de roue, et possède une rigidité et une résistance à l'usure élevées.
Performance
1. Le moyeu de roue amplifie le couple par l'intermédiaire du réducteur côté roue, augmentant ainsi le couple de sortie de l'essieu moteur et s'adaptant aux conditions de charge élevée.
2. La conception générale de l'essieu moteur a été renforcée et les performances de l'ensemble réducteur principal, des réducteurs de roues et du carter d'essieu ont été améliorées, prolongeant considérablement la durée de vie du produit.
3. La conception intégrée du moyeu de roue réduit le jeu de transmission, améliore l'efficacité et la fiabilité de la transmission et assure une grande stabilité du pont de support sous de lourdes charges.
Installation et entretien
Lors de l'installation, il est nécessaire de serrer les boulons à l'aide d'une clé dynamométrique dédiée afin d'assurer l'ajustement entre la bride, le tambour de frein et le pneu ; lors de l'entretien quotidien, il est nécessaire de vérifier régulièrement l'état de lubrification des roulements et des joints du moyeu de roue afin d'empêcher la poussière et la boue de pénétrer à l'intérieur et de provoquer l'usure des composants, prolongeant ainsi la durée de vie du moyeu de roue.
Application
Composant d'origine de la chargeuse Lovol de 7 tonnes, compatible avec les exigences d'adaptation des essieux moteurs de chargeuses de tonnage similaire de marques telles que XCMG, il est principalement utilisé dans des applications exigeantes comme l'exploitation minière, les opérations de chargement et de déchargement portuaires et la construction d'infrastructures de grande envergure. Sur le marché de l'après-vente, le moyeu de roue est disponible en stock et permet de répondre rapidement aux besoins de maintenance et de remplacement des équipements, réduisant ainsi les temps d'arrêt des chargeuses.
Services de transport d'entreprise
Conformément aux exigences de ses clients, l'entreprise utilise des matériaux d'emballage de haute qualité afin de garantir l'intégrité des marchandises pendant le transport. Parallèlement, elle a mis en place un système performant de collecte de retours clients pour prendre en compte leurs avis et suggestions concernant la livraison, et ainsi améliorer en permanence la qualité de ses services.
